Pavel Hlaváč, rodák z Velelib u Nymburka, je původní profesí elektromechanik. V současné době si užívá zaslouženého důchodu, avšak jeho aktivita pro rozvoj cestovního ruchu a vodní dopravy v Česku nepolevuje. Je radním Asociace turistických informačních center ČR, kde má na starosti koordinaci a spolupráci ve Středočeském kraji. Zároveň je prezidentem Federace campingu a caravaningu ČR a sám provozuje turistické informační centrum v Poděbradech. Je také jednatelem společnosti Pruh Polabí s.r.o., která si klade za cíl propagaci středního Polabí jako turistické oblasti. A právě řeka Labe je jeho srdcovou záležitostí, stejně tak jako rekreační lodě.
Pavle, to že máš rád lodě, je o tobě všeobecně známo, jsi sám aktivní kapitán?
Ano, od roku 2008 jsem držitelem oprávnění plavby kategorie B na moři, ale tak nějak se raději plavím po řekách a kanálech. Kromě malých plavidel jsem si nedávno vzal na sebe i trochu větší sousto.
To máš nejspíš na mysli rekonstrukci velké osobní motorové lodi Král Jiří. Jak ses k tak velké lodi dostal?
Paní majitelka lodě mě v roce 2024 oslovila, zda bych nechtěl provozovat osobní výletní a restaurační loď Král Jiří, která v tu dobu byla v docích ve Chvaleticích na opravě. Nejprve jsem říkal, že ne, že si chci užívat „důchodu“, ale po několika dnech mě přemluvila a od té doby jsem většinu času věnoval opravě a rekonstrukci lodě, která od srpna 2025 opět brázdí české řeky. Její domovský přístav je opět krásné místo pod zámkem v Poděbradech. Ostatně, mám i svou vlastní kajutovou loď, ale projekt Král Jiří je skutečně mnohem větším úkolem.
Řekni nám něco o historii lodi Král Jiří. To je vlastně taková ikona Poděbrad a během rekonstrukce na panoramatu města dost chyběla.
Osobní loď Král Jiří byla vyrobena v roce 1983 v bývalé NDR v loděnicích v Berlíně jako jedna z mnoha lodí určených pro Československo pod názvem Kamenice. Později se přejmenovala na Král Jiří a její kapacita je celkem ve dvou palubách 120 osob.
Plavební řád pro novou sezónu je připraven, a to každý den od 10:30 do 17:00, plavby směr soutok Labe s Cidlinou a k Nymburku. Dále vypravujeme „COUNTRY PARNÍK“ s plavbou do Kolína a zpět. A moc rád bych pořádal plavby pro školky a školy s výukovým programem na téma „Lužní lesy, řeky a Slavníkovci z Libice nad Cidlinou“.
Na jaké plavby se mohou návštěvníci Poděbrad těšit po rekonstrukci lodi?
Jsem moc rád, že za posledních 5 let se vybudovala přístaviště jak pro malá plavidla, tak i pro osobní lodní dopravu u nás na středním Labi, jako Kolín, Poděbrady, Čelákovice a Brandýs nad Labem. Ovšem pro mě nejkrásnější přístaviště s kompletním zázemím je v Týnci nad Labem, které vybudoval pan Hájek, a to takzvaně „z ničeho“ a za své peníze. No zaplať pánbůh, že už takové stavby postupně vznikají!
Rozvoji osobní lodní dopravy na Labi přispívá postupné budování veřejně přístupných přístavišť, jak se díváš na tuto problematiku?
Podílel ses nějak na přípravě rozvoje přístavišť?
V roce 2010 jsem inicioval možnost využití fondů Central Europe na projekt LABEL a díky Středočeskému kraji vznikla „Vyhledávací studie infrastruktury rekreační plavby na řece Labi“. Tato studie vznikla v srpnu 2010 a byla prvotním dokumentem k budování přístavišť. Následně jsem inicioval „MEMORANDUM o vzájemné spolupráci“ k rozvoji vodního turismu. Toto memorandum, které si dalo za cíl podporu rozvoje vodního turismu na řece Labi a cestovního ruchu podél řeky Labe, nakonec podepsalo na 40 subjektů (PS ČR, kraje, města, obce, podnikatelé) a v roce 2013 i hejtman Středočeského kraje MVDr. Josef Řihák. Díky těmto snahám se v roce 2023 na středním Labi otevřely první veřejné přístavy pro malá i velká plavidla, jejichž investorem bylo Ředitelství vodních cest ČR.
Pro nadšence do lodí pořádáš také každoroční akci Lodě na Labi, co všechno tady může návštěvník zažít?
Tato akce má za cíl propagovat vodní turistiku v Polabí. Návštěvníci si mohou prohlédnout a svést se na lodích různých typů, dozvědět se něco o vodních sportech, záchranářích, říční policii, turistických destinacích okolo řek a také ochutnat něco dobrého z mnoha stánků, které zpravidla zabírají celé nábřeží. Jsem rád, že se akce pravidelně účastní i Středočeská centrála cestovního ruchu se svým stánkem a veřejnosti tak může být představen produkt Pustit k vodě a Střední Čechy jako zajímavá turistická destinace. Celé této akci předchází v posledních letech dokonce i odborná konference.
Prozraď našim čtenářům, jaká zajímavá témata se tam řeší?
Hlavním tématem je vždy řeka Labe. V roce 2025 byl nesla konference název „Labe – významná dopravní a rekreační tepna„. Záštitu ji udělil sám ministr dopravy Martin Kupka a témata byla například: Vzdělávání lodních posádek po legislativní úpravě, Technické požadavky na rekreační plavidla, Role osvěty a prevence v bezpečnosti plavebního provozu a také „První rok s produktem Pustit k vodě“.
V roce 2026 jsme se v tématech posunuli o něco dále. Díváme se do budoucnosti na to, co nám řeka může přinést, ale také jak se k ní chovat udržitelně. Tentokráte pod záštitou ministra dopravy Ivana Bednárika je odborné veřejnosti představena konference: Labe 2030 – Udržitelná budoucnost vodní cesty s podtitulem: Ekologie, adaptace a zelené technologie v praxi.
Cestovní ruch v oblasti středního Polabí tě zajímá komplexně, nejen z pohledu lodní dopravy, co dalšího v tomto oboru děláš?
Kromě výše zmíněných aktivit provozuji Turistické informační centrum v Poděbradech a jsem členem Asociace turistických informačních center ČR a v rámci ní radním za Středočeský kraj. Dále spolupořádám veletrh Regiony České republiky v Lysé nad Labem a vyhlašuji soutěž TURISTPROPAG. Jsem také členem Federace campingu a caravaningu ČR, předsedou komise Lázeňství, cestovní ruch a podnikání Poděbrady a členem komise Cestovního ruchu Milovice. A stále všemožně bojuji za tvorbu a vyhlášení „Zákona o cestovním ruchu ČR“.
Ano, soutěž TURISTPROPAG známe velmi dobře – v ročníku 2024 jsme sami byli velmi úspěšní! Jak jinak vnímáš celkově tvorbu propagačních materiálů v ČR? Vyvíjí se to k lepšímu?
Rozhodně ano. Mimo jiné i Středočeská centrála cestovního ruchu získala v minulosti několik ocenění, například zvláštní cenu získal Plavební průvodce po Labi a Vltavě. Vidím velký posun k lepšímu a kvalitnějšímu marketingu v cestovním ruchu.
Vzhledem k tomu, kolik činností dohromady děláš, a je toho opravdu hodně, nemyslíš, že bys už měl trochu zpomalit a v klidu si užívat důchodu a vnoučat? Nebo máš ještě nějaké další plány?
Ano, mám! Opravit svoji lodičku „Lauru“ a doplout do Hamburku.
Co bys vzkázal všem příznivcům rekreační plavby a návštěvníkům středního Polabí?
Užívejte pohodu v našem krásném Polabí, buďte na řekách opatrní a dodržujte pravidla.
